Tampilkan postingan dengan label modifikasi. Tampilkan semua postingan

Modifikasi Motor Injeksi - Hampir semua industri motor saat ini sudah mengeluarkan sepeda motor dengan teknologi injeksi atau yang dikenal EFI (electronic fuel injection). Bagi yang suka otak-atik sepeda motor, motor dengan sistem injeksi juga tak luput untuk di modif. Demi hasil modifikasi yang bagus, beberapa modifikator sering merelakan bagian-bagian motornya untuk di amputasi. Namun pada motor dengan sistem injeksi tentu hal ini tidak bisa dilakukan secara sembarangan. Ini dikarenakan di motor injeksi terdapat banyak sensor serta perangkat elektronik yang sangat sensitif.

Untuk modifikasi motor injeksi hendaknya memperhatikan mana part-part yang bisa di comot dan mana yang tidak boleh diotak-atik. Karena jika salah, ujung--ujungnya mesin gak mau hidup. Di lansir dari otomotifnet, berikut ini bagian-bagian atau komponen yang tidak boleh diotak-atik saat mau melakukan modifikasi pada motor injeksi.

Kunci kontak
Meski komponen ini terlihat sepele, namun sebaiknya jangan diganti milik motor lain apalagi yang after market. Sebaiknya kunci kontak asli tetap dipertahankan. Pernah ada kasus, ada yang mau modif Suzuki Inazuma dan mengganti kunci kontak, hasilnya justru motor gak mau hidup. Beberapa modifikator juga sering mengganti sok depan dengan ukuran yang lebih besar, sehingga segitiga atasm bawah serta kunci konta harus diganti. Sebaiknya hal tersebut tidak usah dilakukan.

Pompa Bensin
Beberapa modifikator juga sering modifikasi motor injeksi dengan mengganti tangki bensin. Jika hal tersebut dilakukan maka sebaiknya pompa bensi asli tetap dipertahankan dengan posisi dan kemiringan yang sama. Jika posisinya berubah tentu berdampak pada performa mesin yang kurang maksimal. 

Bank Angle Sensor
Ketika seseorang terjatuh dengan menggunakan motor injeksi, maka mesin akan secara otomatis mati pada sudut tertentu. Hal ini dikarenakan adanya bank angle sensor. Jika tunggangan di modif total, biasanya posisi piranti ini juga ikut berubah. Nah jika kemiringanya berubah maka imbasnya mesin tidak bisa hidup. Untuk itu jika mau dipindah usahakan posisinya tetap sama seperti semula.

ECU
ECU merupakan bagian terpenting dalam motor injeksi, karena perangkat ini adalah otaknya motor injeksi. Sebaiknya piranti ini jangan di otak-atik. Jika terpaksa dipindah, maka simpanlah di bagian yang tertutup terhindar dari percikan air/

Kabel Bodi
Jika anda ingin memodifikasi motor injeksi dengan proses custom rangka yang harus menggunakan pengelasan, maka sebaiknya piranti ini dilepas terlebih dahulu. Hal ini dilakukan untuk menghindari kabel bodi melelh ataupun terbakar. Selain itu juga untuk menghidari hubungan arus pendek saat melakukan proses pengelasa.

Foto Modifikasi Yamaha Byson - Selain Yamaha Vixion, pabrikan berlogo garpu tala ini juga mempunyai andalah lain dikelas motor sport 150 cc. Meski tak selaris vixion, namun Yamaha Byson juga memiliki peminat yang cukup tinggi. Hal ini tak lepas dari desain Yamaha Byson yang gagah ala street fighter. Maka tak heran ketika kita melintas di jalan raya kerap melihat  Yamaha Byson berseliweran baik yang masih standar atapun yang sudah dimodifikasi. Meski sudah dibekali desain yang sporty, namun tetap saja banyak yang "gatal" untuk memodifikasi Yamaha Byson dengan gayanya masing-masing mulai dari yang dibuat ceper hingga full fairing. Jika anda adalah salah satu pemiliknya dan ingin melakukan modifikasi untuk sekedar merubah tampilanya, mungkin beberapa foto modifikasi Byson berikut ini bisa dijadikan informasi.

Nah sebelum saya berikan foto-foto modifikasi Yamaha Byson, yuk kita bahas dulu spesifikasi motor sport berkapasitas 150 cc ini. Berbeda dengan yamaha vixion yang sudah dibekali sistem injeksi, Yamaha Byson ini masih menggunakan sistem karburator. Engine yang digunakan adalah jenis 4 langkah dengan 2 katup SOHC dan berpendingin udara. Sebenarnya total kapasitas silindernya adalah  153 cc dengan diameter  piston 58 mm dan panjang langkah 57,9 mm. Mesin dengan perbandingan kompresi 9,5 : 1 ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 10,1 kw pada 7500 rpm dan torsi maksimum 13,6 Nm pada 6000 rpm. Di sektor pemindah tenaga menggunakan kopling basah dengan multiplat dan transmisi 5 percepatan dengan pola 1-N-2-3-4-5. Motor ini memiliki dimensi PxLxT 2075x780x1045 mm dan ground clearance yang cukup tinggi yakni 160 mm.

Yamaha Byson memiliki sejumlah fitur diantaranya adalah sebagai berikut
  • Victory Head lamp: lampu utama yang besar dan memiliki desain victory "V" menghasilkan pancaran yang lebih terang.
  • stong Muscle Body: Memiliki tangki bahan bakar dengan desain yang kokoh dan kekar.
  • Digitalized LCD indicator panel: Indikator pada speedo meter jenis digital LCD yang menghasilkan data lebih akurat.
  • Big Monosock system: Suspensi belakang jenis mono shock yang bisa diatur kenyamananya.
  • Wide Profile Tire: Casting wheel dengan ukuran paling lebar dikelasnya, yang mampu memberikan daya cengkram lebih maksimal.
  • Double Piston Brake: Piston ganda pada cakram sehingga memberikan gaya pengeriman lebih besar.
Itulah sejumlah fitur yamaha byson, motor ini dijual dengan empat pilihan warna yakni valorous red, black armor, tough blue dan bold white. Oke langsung saja, jika sudah tak sabar melihat foto atau gambar modifikasi Yamaha Byson berikut kami berikan foto-fotonya

Foto Modifikasi Yamaha Byson






 

Modif Ringan Toyota Avanza - All New Toyota Avanza memang menjadi salah satu mobil yang paling banyak digemari oleh masyarakat Indonesia. Membahas tentang mobil yang satu ini memang tak pernah ada habisnya. Banyak para pemilik Avanza yang ingin memodifikasinya baik yang hanya menambahkan beberapa aksesoris ataupun mengganti beberapa komponen. Apalagi saat ini ada program baru dari Toyota Astra Motor yang bernama Avanza Pop You Up. Bagi anda yang beruntung akan mendapatkan uang tunai senilai Rp 20 juta. Jika anda juga tertarik untuk memodifikasi tampilan Toyota Avanza anda, berikut beberapa aksesoris yang bisa anda pakai baik yang sifatnya hanya untuk fashion atau memang fungsional.
Modif Ringan Toyota Avanza


1. Roof Rail Decoration
Perangkat ini memang hanya bersifat untuk fashion saja, tapi pemasanganya cukup mudah tinggal plug and play. Aksesoris berbahan Polyurethane ini hanya cukup ditempelken di bagian pinggir pada atap mobil. Penempelanya sangat mudah kareana hanya menggunakan double tape, atau ditambahkan sealant agar lebih erat lagi.

2. Pelindung Bawah Mesin
Pelindung kolong mesin bawaan pabrik ukuranya agak tanggung, untuk itu anda bisa menggunakan aksesoris yang satu ini. Pemasanganya cukup mudah karena sudah tersedia 4 pasang baut sebagai pemegangnya. Enaknya di bagian karter oli sudah tersedia lubang, jadi tidak perlu repot-repot melepas lagi saat mau ganti oli.

3. Cover Spion Sein
Ingin modif ringan All New Avanza (ANA) layaknya ANA Veloz? nah anda bisa membeli paket door mirror cover yang tersedia beberapa pilihan warna (hitam, putih, silver) sehingga bisa disamakan dengan cat bodi. Kelebihanya anda bisa tambahan lampu sein di spion jika pada mobil anda belum ada. Untuk pemasanganya memang harus melepas rumah lampu karena memang ukutanya berbeda.

4. Towing Hook
Jika anda adalah pemilik Avanza Xenia yang memiliki kebutuhan untuk menarik beban maka cocok untuk mengaplikasikan aksesoris yang satu ini. Untuk memasang towing hook tidak perlu mengubah apapun langsung plug and play karena memang dudukanya sudah ada. Dudukuanya berada di bagian sasis belakang tinggal diikat dengan baut ulir. 

5. Electrik Mirror Retractable
Seperti yang telah saya bahas sebelumnya, piranti ini berfungsi untuk membuat spion lipat otomatis pada Toyota Avanza. Untuk mengaplikasikan Electrik Mirror Retractable syaratnya spion harus sudah memiliki sistem electrik mirror seperti ANEX tipe R dan M atau ANA seluruh tipe. Dengan memasang piranti ini maka spion akan menekuk secara otomatis saat alarm on dan akan membuka dengan sendirinya saat kunci kontak on.

6. Cover Ban Serep
Aksesoris terakhir yang bisa anda gunakan untuk modif ringan pada Toyota Avanza adalah Cover ban Serep. Fungsi utamanya jelas untuk melindungi ban serep baik dari lumpur maupun air di kolong mobil. Bahanya terbuat dari plastik yang keras dan anti pecah. Pemasanganya sangat mudah anda bisa melakukanya sendiri dirumah. 

Nah itulah tadi beberapa aksesoris untuk modif ringan Toyota Avanza. Tertarik untuk mengaplikasikanya pada Toyota Avanza kesayangan anda? kalau menurut saya pribadi sih yang paling menarik adalah Electrik Mirror Retractable karena spion bisa menekuk secara otomatis layaknya mobil-mobil mewah. 

Foto Modifikasi Satria Fu - Motor ini namanya memang begitu melegenda. Lahir sejak 2004 lalu, Satria Fu 150 sampai saat ini belum tergantikan di kelas bebek jantan. Meski hadir motor-motor terbaru dengan teknologi yang lebih canggih, namun Satria Fu 150 tetap saja memiliki pasar tersendiri. Tak bisa dipungkiri Satria Fu 150 menjadi tulang punggung bagi suzuki dengan target penjualanya adalah anak muda. Meski setiap tahunya meluncur versi baru namun itu hanya upaya penyegaran saja tanpa mengubah bentuk dasarnya. Toh nyatanya di tahun 2014 ini penjualan satria tetap saja tinggi.

Dengan desainya yang ramping dan gesit tentu akan bisa diandalkan untuk berkendara di lalu lintas yang padat. Dengan top speednya yang tinggi tentu menjadi salah satu alasan mengapa sebagian besar anak muda menyukai jenis motor yang satu ini. Selain itu, satria Fu memang mudah untuk dimodif baik dari sisi mesinya ataupun dari tampilanya. Beberapa cara modifikasipun dilakukan mulai dari hanya mengubah kakinya dengan ukuran yang lebih kecil, memainkan cat pada bodinya, hingga membuatnya ala motor drag lengkap dengan memperbesar kapasitas mesinya. Al hasil satria Fu-pun melaju kencang layaknya mesin jet. Penasaran seperti apa tampilan Satria Fu yang telah dimodifikasi? 

Sebelum melihat foto modifikasi Satria Fu, yuk kita bahas dulu tentang spesifikasinya. Suzuki membekali Satria Fu 150 ini dengan mesin 4 tak berkapasitas 147,3 cc dengan DOHC (double overhead camsaft) dan memakai 4 katup. Piston yang digunakan memiliki ukuran 62 mm dan memiliki panjang langkah 48,8 mm. Dengan jenis over square (diamter piston lebih panjang dari langkahnya) pantas saja satria Fu memiliki top speed yang mantap. Untuk ukuran bebek jantan memang perbandingan kompresinya cukup tinggi yakni 10.2 :1. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimum 16 PS pada 9.500 rpm dan torsi maksimum 12,4 Nm pada 8.500 rpm. Itulah tadi spesifikasi satria Fu, sekarang saatnya melihat foto modifikasi satria Fu 150 dari para modifikator handal di indonesia berikut ini:

Foto Modifikasi Suzuki Satria Fu 150









Itulah tadi beberapa foto modifikasi satria fu 150 yang bisa kami berikan untuk anda. Semoga foto-foto tersebut bisa dijadikan inspirasi untuk memodifikasi satria fu milik anda. Liat juga kumpulan foto modifikasi yamaha vixion.

Foto Modifikasi Motor Mio Terbaru - Yamaha mio merupakan motor dengan transmisi otomatis atau yang dikenal matic. Meski bukan pertama kali yang menggunakan transmisi otomatis, namun Yamaha Mio bisa dikatakan sebagai pelopor motor matic di Indonesia. Setelah produk pertamanya yakni Yamaha Nouvo kurang sukses dipasaran, Yamaha kemudian mengembangkan dengan desain yang lebih elegan, dinamis dan jua sporty yang kemudian diberi nama Yamaha Mio Sporty. Produk ini ternyata disukai oleh konsumen Indonesia. Alhasil yamaha Mio menjadi laris manis dipasaran dengan konsumen utamanya adalah kaum hawa. Melihat kesuksesan yamaha mio tersebut lantas membuat beberapa produsen lain membuat motor serupa.

Meski Yamaha Mio di desain untuk wanita, namun nyatanya banyak kaum adam yang tertarik untuk meminangnya sebagai tunggangan sehari-hari. Para modifikafitor juga tak mau ketinggalan, Yamaha Mio kemudian dikreasikan dengan berbagai cara mulai dari mengganti velg dengan ukuran besar, menambah sound system hingga yang ekstrim Yamaha Mio diubah menjadi motor drag. Ada beberapa foto modifikasi motor mio baik sporty, J, ataupun Soul terbaru yang saya dapatkan. Jangan kaget bila melihat foto modifikasi motor mio tersebut, pasalnya ditangan para modifikator handal Yamaha Mio dibuat hingga tak berbentuk lagi seperti diubah menjadi motor sport. Sebelum saya berikan foto-foto tersebut kita ulas terlebih dahulu beberapa hal tentang Yamaha Mio.

Yamaha Mio pertama kali diluncurkan pada tahun 2003 lalu dan memiliki dimensi 1.820 mm x 675 mm x 1.050 mm serta berat 87 kg. Dengan dimater piston 50 mm dan panjang langkah 57,9 mm menghasilkan kapasitas mesin sebesar 113,7 cc. Jenis mesin yang digunakan adalah 4 tak dengan SOHC dan berpendingin udara. Mesin tersebut memiliki perbandingan kompresi 10,7:1. Kapasitas tangki bahan bakar yang digunakan adalah 3,7 liter. Pada tahun 2006 lalu, Yamaha melahirkan Yamaha Mio Soul yang didesai lebih macho sehingga cocok untuk laki-laki. Dengan berkembangnya sistem injeksi, Yamaha juga tak mau ketinggalan untuk menghadirkan Yamaha Mio dengan sistem bahan bakar injeksi. Nah berikut ini kumpulan foto modifikasi Yamaha Mio khusus untuk anda.
modifikasi motor mio drag
modifikasi motor mio drag
modifikasi motor mio full sound system
modifikasi motor mio full sound system
modifikasi motor mio J
modifikasi motor mio J
modifikasi motor mio jadi sport
modifikasi motor mio jadi sport
modifikasi motor mio blue-white
modifikasi motor mio blue-white
modifikasi motor mio cat batik
modifikasi motor mio cat batik
modifikasi motor mio super ekstrim
modifikasi motor mio super ekstrim
modifikasi motor mio super minor
modifikasi motor mio super minor

Itulah tadi beberapa foto modifikasi mio dari mio sporty, mio soul hingga mio J. Semoga foto-foto diatas bisa menjadi bahan referensi untuk memodifikasi yamaha mio milik anda. 

Foto Modifikasi Yamaha Vixion Terbaru 2014 - Sepeda motor Yamaha Vixioan adalah motor sport berkapasitas 150 cc yang diproduksi oleh Yamaha sejak 2007. Dengan desainya yang sporty dan dibekali teknologi injeksi, yamaha vixion mampu menyedot perhatian konsumen indonesia. Tak bisa dipungkiri sampai saat ini Yamaha Vixion masih menjadi "raja" dikelas motor sport 150 cc. Meski hadir beberapa motor "penjegal" seperti Honda CB 150R, tetap saja Yamaha Vixion belum ada yang bisa mengkudeta.

Yamaha vixion bisa dikatakan pelopor teknologi injeksi untuk sepeda motor di Indonesia. Saat ini hampir semua produk sepeda motor sudah menggunakan teknologi injeksi yang lebih ramah lingkungan seperti Yamaha vixion. Meski sudah dibekali desain yang bagus, lantas tidak membuat para modifikator diam begitu saja. Tangan mereka tetap saja "gatel" untuk memodifikasi Yamaha Vixion. Berbagai carapun dilakukan dari membeli part racing seperti knalpot, kondom tangki, velg dan lainya. Modifikasi yamaha vixion ini terdiri dari berbagai aliran seperti di modif layaknya motoGP, street fighter, hingga ada yang nekat membuatnya jadi motor cross. Bahkan saat kita melihat foto-foto modifikasi yamaha vixion tersebut, sampai "pangling" bahwa ternyata itu adalah motor yamaha vixion. Nah sebelum kami hadirkan foto-foto modifikasinya, yu kita bahas terlebih dahulu spesifikasi yamaha vixioan.

Yamaha vixion sebenarnya memiliki kapasitas silinder 149,8 cc berjenis silinder tunggal dan SOHC (single overhead camshaft) dengan 4 klep. Motor ini tidak menggunakan karburator, karena telah menggunakan sistem injeksi. Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimum sebesar 16,59 Ps pada putaran 8.500 dan torsi maksimum 14,5 Nm pada putaran 7.500. Dengan perbandingan kompresi 10,4:1 motor ini memang sudah seharusnya memakai pertamax sebagai bahan bakarnya. Motor ini memiliki dimensi 2.010 x 705 x 1.030 (mm). Berat secara keseluruhan adalah 129 kg dan memiliki kapasitas tangki bensin 12 liter. Itul tadilah spesifikasi yamaha vixion, apakah anda salah satu pemiliknya? Jika iya, dan mau memodifikasi vixion anda agar tampilanya lebih catcy mungkin beberapa foto modifikasi yamaha vixion berikut ini bisa dijadikan inspirasi.

Foto-foto Modifikasi Motor Yamaha Vixion Terbaru



foto modifikasi vixion minimalis ceper
foto modifikasi vixion minimalis ceper
foto modifikasi vixion minimalis mewah
foto modifikasi vixion minimalis mewah


foto modifikasi vixion street fighter
foto modifikasi vixion street fighter
foto modifikasi vixion street fighter orange
foto modifikasi vixion street fighter orange


foto modifikasi vixion ala motoGP
foto modifikasi vixion ala motoGP putih-biru
foto modifikasi vixion ala motoGP putih-merah
foto modifikasi vixion ala motoGP putih-merah
Itulah kumpulan foto modifikasi yamaha vixion terbaru. Tertarik untuk menjadikan tunggangan anda seperti salah satu foto diatas? Kalau untuk memodif vixion dengan gaya minimalis tidak dibutuhkan biaya yang besar, namun jika ingin dibuat seperti motoGP tentu anda harus siap dengan budget yang banyak bahkan bisa sampai puluhan juta.

Modif Yamaha YZF-R15 – Pada bulan April lalu Yamaha membuat gempar para pecinta otomotif dengan merilis motor R series dengan harga yang cukup terjangkau. Ya, Yamaha YZF-R15 hanya dibanderol Rp 28 juta saja untuk on the road di Jakarta. Nah saat ini ketika berada di jalan-jalan terutama di kota-kota besar sudah sering terlihat wira-wiri pengguna R15. Nah dipasaran kini mulai tersedia beberapa part ataupun aksesoris penunjang performa dan tampilan Yamaha R15 seperti paket bore up Yamaha R15 ataupun bodi custom yang akan membuat tampilan Yamaha R15 semakin macho.


Di beberapa bengkel modifikasi bahkan sudah tersedia aksesoris yang sudah jadi seperti kondom tangki, spatbor depan, hugger hingga topeng lampu. Jadi aksesoris aksesoris tersebut bisa digunakan untuk modif Yamaha YZF- R15 langsung plug and play. Al hasil Yamaha R15 kian terlihat macho dengan modifikasi yang simple dan tanpa ribet. Tertarik? Berikut detailnya
  1. Topeng lampu
    Disebut topeng lampu karena memang aksesoris yang satu ini ditempelken di muka Yamaha R15. Pemasanganya cukup mudah karena hanya dijepit dengan spion. Lampu asli R15 yang terlihat belo kini semakin sipit berkat topeng lampu ini dan aura sporty jelas semakin terasa. Anda bisa mendapatkan topeng lampu ini salah satunya di bengkel daerah Jakarta barat seharga Rp 500 ribu.
  2. Kondom tangki
    Tangki bawaan R15 masih terlalu kecil yang kurang macho untuk ukuran R series. Untuk mengakalinya anda bisa memasang kondom tangki. Bahanya terbuat dari fiberglass sehingga bentuknya bisa disesuaikan. Untuk harga sama dengan topeng lampu yakni Rp 500 ribu.
  3. Hugger
    Sebenarnya hugger atau spatbor kolong ini sudah ada di Yamaha R15 namun ukuranya terlalu panjang sehingga terkesan “wagu”. Untuk itu anda bisa menggantinya dengan hugger custom yang ukuranya lebih pendek. Harga yang dibanderol biasanya berkisar Rp 200 ribuan.
  4. Spatbor Depan
    Di bagian spatbor depan akan terlihat macho dengan spatbor milik Kawasaki ZX-6R. Namun jika membeli yang asli pasti harganya selangit. Untuk itu anda bisa membeli spatbor baru dengan desain mirip milik Kawasaki ZX-6R seharga Rp 300 ribu.
Nah Modif Yamaha YZF- R15 dengan penambahan 4 aksesoris tersebut sudah terlihat macho. Total biaya yang harus dikeluarkan adalah Rp 1,5 juta. Cukup sepadanlah dengan hasil yang didapatkan.

Yamaha Soul GT memiliki kemiripan dengan Yamaha Ego S yang merupakan skutik yang diproduksi di Negara tetangga, Malaysia. Perbedaanya jika pada Soul GT lampu senja menyatu dengan headlamp, sedangkan pada Ego S lampu senja terletak di tameng atau terpisah dari headlamp. Nah kayaknya kalau Yamaha Soul GT dimodif ala Yamaha Ego S keren juga. Namun memang harus ada beberapa part yang dikorbankan, mengingat pada Soul Gt gak ada dudukan untuk memasang lampu tersebut.

Untuk modifikasi Yamaha Soul GT dengan lampu senja Ala Yamaha Ego S, bisa menggunakan lampu Kawasaki KLX yang bisa ditebus seharga Rp 200 ribu. Selain itu anda juga bisa menggunakan lampu aftermarket lain yang bentuknya sesuai dengan lekukan tameng Soul GT. Untuk harganya bervariasi antara Rp 100 ribu hingga Rp 250 ribu. Pemasanganya di atas pelat nomor polisi, dengan mencoak tameng asli. Okelah berikut ini adalah langkah-langkah memodifikasi Soul GT dengan lampu senja ala Yamaha Ego S.

  1. Persiapkan alat dan bahanya yaitu 1 set lampu aftermarket, mesin potong gerinda, gergaji besi, sealant dan ampelas.
  2. Pertama-tama lepas dulu tameng dari motor.
  3. Ukurlah tameng yang akan dicoak (disesuaikan dengan ukuran lampu aftermarket)
  4. Jika sudah diukur, sekarang tinggal mencoaknya. Gunakan gerinda dan gergaji besi. Agar lebih rapi setelah dicoak gosok dengan ampelas.
  5. Jika sudah pas dengan ukuran lampu, tinggal di lem dengan sealant atau lem akuarium juga bisa.
  6. Nah untuk kabelnya disambung dengan lampu senja atau lampu kota (warna biru dan hitam)

Setelah selesai memodifikasi Yamaha Soul GT dengan lampu ala Yamaha Ego S, kini terlihat makin trendy. Kalau masih sayang dengan tameng orisinil, bisa menggunakan yang imitasi yang banyak dijual dipasaran.

Ngawi Cyber

Diberdayakan oleh Blogger.